필리핀 마닐라 — 운송 파업이 4주차에 접어들었고, 운전자 단체들은 연료 가격 인하를 요구하는 목소리를 강화하고 있다.
현재 세계 시장 속도로 보면, 마니벨라 회장 마르 발부에나는 연료 가격이 리터당 70페소에서 75페소 사이여야 한다고 말했다.
피스톤 내셔널 회장 모디 플로란다도 같은 의견을 내며, 지역 시장에서 판매되는 연료가 더 저렴한 가격에 구매되어 현재 주유소 가격이 "과도하게 비싸다"고 지적했다.
"우리는 50일에서 60일의 연료 공급이 있는데, 왜 그들이 연료 가격을 올리는 것입니까?"라고 플로란다가 말했다.
에너지부(DOE)가 최소 철폐와 최대 가격 인상을 도입했음에도 불구하고, 발부에나와 플로란다는 이 조치가 너무 늦었다고 말했다.
로단테 마르콜레타 상원의원은 조사 결과 기업들이 연료 가격을 조작해 횡재 이익을 창출한 사실이 밝혀질 경우 정부가 소비자에게 환불을 강제해야 한다고 촉구했다.
마르콜레타는 석유 회사들이 기존 재고에 '대체 비용'을 조기 적용해 매일 최대 30억 페소까지 수익을 내고 있다는 이전 추정치를 고수했다.
그는 석유 회사들과 DOE 모두 그의 수치에 이의를 제기하지 않았다고 지적했다.
"그들이 매일 30억 페소를 벌고 있다는 것이 사실이 아니라면, 왜 반대하지 않았습니까? 침묵은 묵인이다. 침묵은 곧 인정이다."라고 마르콜레타는 카피한 사 마닐라 호텔 포럼에서 말했다. – 닐 제이슨 서발로스